El transporte marítimo es un habilitador clave del comercio mundial, representando aproximadamente  80% del volumen y 70% del valor total de las mercancías comercializadas de manera internacional (UNCTAD, 2020). Con el objetivo de mejorar la eficiencia del sector portuario y facilitar la participación del sector privado, el desarrollo que el modelo de Asociación Público-Privada (APP) está adquiriendo durante la última década en América Latina, genera un beneficio inevitable.   

Las APP se promueven a escala mundial como la solución para que los Estados puedan suplir sus necesidades de infraestructura y servicios públicos con la participación del sector privado (CAF, 2018). La región de América Latina y el Caribe no ha sido ajena a la implementación de este esquema, convirtiéndose en los últimos años en líder en APP con respecto al resto de las regiones en desarrollo, introduciendo las APP como modelo eficiente en la adopción de nuevas tendencias y solución a las necesidades de infraestructura y operacionales, dados los desafíos actuales postpandemia COVID-19 en la gestión portuaria. En ese sentido, la implementación de las APP permite que las autoridades portuarias continúen como propietarias y el sector privado se haga cargo de las operaciones.

Por otra parte, según estimaciones del BID (2020) en la actualidad las APP constituyen la norma de las terminales portuarias de carga en contenedores y multipropósito. El 92% de las TEU de la región se trasladan desde y hacia puertos de APP, que representan el 83% de las terminales de contenedores de la región. Los datos muestran que la participación del sector privado y la competencia están correlacionadas con mejores niveles de desempeño operativo y económico, además de puertos en mejor estado de mantenimiento.

Los cambios, ajustes e innovaciones en el desarrollo de proyectos y programas de APP han sido y siguen siendo una constante, no solamente en la región, sino en todo el mundo. Ante este escenario, es importante identificar qué innovaciones se están implementando actualmente para fomentar su desarrollo y provecho de oportunidades en el sector marítimo-portuario. 

Es esencial la identificación, estructuración, licitación e implementación del esquema APP de manera asertiva para asegurar altos estándares de rendimiento de los activos, así como calidad en la prestación de servicios. El rol del sector privado aunado a sus contrapartes públicas al momento de prestar asistencia, brindar financiamiento y movilizar recursos consolidará la materialización de la inversión exitosamente. 

En este sentido, este seminario virtual se centrará en generar un espacio de debate y diálogo sobre el esquema de las Asociaciones Público-Privadas (APP) en el sector marítimo-portuario dentro de la región de América Latina y el Caribe. Además de exponer los beneficios y limitaciones de las APP, aunado al análisis operativo y aspectos legales de su implementación, con el fin de proporcionar un intercambio de lecciones aprendidas y conocimientos sobre las mejores prácticas y operatividad entre las partes interesadas, haciendo uso de las APP como instrumento para la eficiencia de la gestión marítima-portuaria en la región.

El Webinar “Asociaciones Público-Privadas como instrumento para la Eficiencia de la Gestión Marítima-Portuaria en la Región de América Latina y el Caribe”, es un evento organizado por el Sistema Económico Latinoamericano y del Caribe (SELA) en colaboración con la Universidad de Trinidad y Tobago.

El Webinar se encuentra dirigido a representantes de los países miembros del SELA, que tienen a su cargo la administración, desarrollo y/o gestión de los puertos en sus respectivos países; así como, a profesionales que conforman el sector portuario logístico latinoamericano, tanto desde el ámbito empresarial como institucional, estudiantes universitarios, emprendedores y startups que se sientan atraídas por las oportunidades de negocio qué ofrece el sector portuario.