Reglas más claras reto para atraer mayor inversión en América Latina

Miami, 4 de septiembre de 2014 (Notimex).- Reglas más claras, implementar proyectos viables y procesos estandarizados son algunos de los retos que enfrenta América Latina y el Caribe para atraer una mayor inversión a proyectos de infraestructura, consideraron especialistas.

“El reto en algunos países es cómo implementar y cómo ejecutar, y para ello hay que tener instrumentos, documentos y procesos estandarizados para aumentar la capacidad dentro de cada país para llevar a cabo estos proyectos”, dijo el ex asistente de Asuntos Económicos y Energéticos del Departamento de Estado, José Fernández.

Fernández, también consultor de fusiones y adquisiciones de Gibson, Dunn and Crutcher de Nueva York, hizo sus observaciones durante la conferencia Trade Americas & ConnectAmericas Expo, que se realiza en Miami, organizada por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y la revista Latin Trade.

Datos presentados en la cita indicaron que los países de la región requieren invertir un promedio de 5.0 por ciento de su Producto Interno Bruto, el doble de lo que destinan en la actualidad, para elevar su infraestructura a los estándares internacionales dentro de la próxima década.

El presidente de Emerson Latinoamérica, Leonardo Rodríguez, citó por su parte la reforma energética en México como un ejemplo y aseguró que ha generado gran entusiasmo en los inversionistas gracias a “reglas claras”.

“Países como Brasil y Venezuela han tenido reforma energéticas, pero con México hay un entusiasmo que no se ve en el resto de la región y creo que se debe a que las reglas son claras”, subrayó.

En la plenaria: Tendencias de Infraestructura para la Próxima Década, el director general de Desarrollo Carretero de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) de México, Oscar Callejo, expuso los adelantos que en el sector que ha realizado su país dentro del Programa Nacional de Infraestructura.

“Estamos hablando de cerca de 342 proyectos por cerca de mil 102 billones de pesos que incluye no sólo autopistas, sino carreteras rurales, terminales y modernización de puertos, así como trenes de pasajeros”, dijo Callejo.

Señaló que las reformas energética y de telecomunicaciones representan no sólo desregulaciones, sino mayores recursos para invertir en este tipo de rubros.

“Implica promover la participación del sector privado y abrir este tipo de oportunidades de inversiones a las asociaciones público-privadas”, afirmó.

“Tenemos una nueva ley de asociaciones público-privadas, donde no solamente equilibramos los riesgos entre el privado y el gobierno, sino que copatrocinamos con ellos en una serie de procesos en donde nosotros promovemos, ayudamos y desregulamos la adquisición de la tierra, y ellos pueden promover nuevos proyectos”, apuntó.

Callejo destacó que en este primer año ya se tienen mil 300 kilómetros de carreras, más de 500 kilómetros de autopistas en construcción, y cerca de ocho mil traemos cerca de ocho mil kilómetros de caminos rurales.

“Es una plataforma logística que no solamente ve a la infraestructura de las comunicaciones como conectividad, sino de valor agregado a la productividad y competitividad”, expresó.

La conferencia cuenta con la participación de decenas de líderes gubernamentales y de negocios, así como agencias contratistas, compañías de financiación y empresas que ofrecen bienes y servicios relacionados con el sector de infraestructura.

La cita incluye paneles sobre las oportunidades de inversión en proyectos de energía renovable y eficiencia energética, transporte y logística, infraestructura urbana, las alianzas públicas y privadas, e innovaciones en el financiamiento.