El tráfico aéreo de pasajeros en América Latina y el Caribe registró una de las mayores tasas en abril para ubicarse en 99.8% de los niveles prepandemia. Por regiones África ha logrado escalar a 96.6% de sus niveles 2019, Medio Oriente alcanzó el 95,7%, Norteamérica 93,7%, Europa 85.3%. y el Sureste Asiático permaneció como la de menor recuperación con 83,2%.

En abril en la región de Latinoamérica se movilizaron 29.1 millones de pasajeros, lo que representa 0.2% por debajo de los niveles previos a la pandemia.

El tráfico doméstico creció 2.4% por encima de 2019, el tráfico internacional extra-LAC alcanzó 1.1% por debajo de 2019, mientras que el tráfico entre los países de la región continuó siendo el de más lenta recuperación con 10.6% por debajo de sus niveles de 2019.

En los primeros cuatro meses del año se han transportado 118.8 millones de pasajeros, 1.4% por debajo de 2019. La ocupación promedio de vuelos alcanzó el 80.5%, 2.8 puntos por debajo de los niveles de 2019. En el caso de los vuelos domésticos la tasa fue de 79.9%, entre los países de Latinoamérica y el Caribe llegó a 77.9% y el extra regional fue de 82.8%.

“Durante todo el 2022 América Latina y el Caribe se mantuvo como la región del mundo con la mayor recuperación de pasajeros. Un hito impresionante dado que fue una región que no recibió ningún tipo de apoyo financiero durante la pandemia. Este año 2023 ha presentado retos económicos importantes, lo que impacta directamente al sector de viajes y el turismo, tanto a operadores como a usuarios”, destacó José Ricardo Botelho, director ejecutivo y CEO de ALTA.

Por países, en el primer trimestre de 2023, México superó a Brasil en el transporte de pasajeros, con 29 millones en comparación con los 27,4 millones de Brasil. México ha experimentado un crecimiento acelerado, impulsado principalmente por pasajeros internacionales que representan el 50% del total, en comparación con el 47% antes de la pandemia.

La proximidad de México a Estados Unidos, el segundo mayor emisor de turistas internacionales, es una ventaja significativa. En contraste, Brasil se enfoca más en el tráfico doméstico, con el 82% de los pasajeros siendo nacionales en el primer trimestre de 2023. Ambos países han mostrado crecimiento en comparación con el año anterior, y también se destacan Argentina, Colombia y República Dominicana con incrementos en el transporte de pasajeros.

En abril, el tráfico de pasajeros internacionales en México creció 11% frente a sus niveles 2019 y República Dominicana creció 16%. Uruguay, Brasil, Chile, Argentina y Venezuela se encontraron con 87% 84%, 79%, 74% y 68% de sus niveles 2019, respectivamente. En marzo de 2023, Perú alcanzó 73% de sus niveles de 2019.

En cuanto al mercado doméstico, el tráfico de pasajeros en México se encontró un 20% arriba de sus niveles prepandemia. También se registraron crecimientos en Argentina y Chile. Argentina creció 8% y Chile por segunda vez consecutiva alcanzó sus niveles prepandemia. Por otro lado, Brasil se acercó más a sus niveles prepandemia llegando a 95% y, de acuerdo con los datos de marzo de 2023, Perú mostró nuevamente una recuperación doméstica de 99%. Venezuela superó sus niveles prepandemia con una fuerte variación en el flujo de pasajeros transportados frente al mes anterior.