En el año 2013, la Secretaría Permanente del Sistema Económico Latinoamericano y del Caribe (SELA) propuso adelantar el “Programa para la Creación de la Red Latinoamericana y Caribeña de Puertos Digitales y Colaborativos: hacia el fortalecimiento de comunidades logístico-portuarias, estándares de servicio e innovación tecnológica para un comercio exterior globalizado, logísticamente competitivo y sustentable”. De esa manera, el SELA daba continuidad a su compromiso de apoyar a sus Estados Miembros en los esfuerzos e iniciativas orientadas a avanzar en la facilitación del comercio y el transporte, en este caso específico con el objetivo de proponer a la región un nuevo sistema de colaboración interinstitucional y cooperación técnica especializada, dirigida a fomentar el fortalecimiento de políticas públicas para el sector portuario nacional y promover la implementación de recomendaciones técnicas a nivel local, en cada sistema portuario, buscando incrementar la competitividad y sustentabilidad de la cadena logística portuaria.

El Programa Red Puertos D&C que, desde su inicio ha contado con el apoyo técnico y financiero de CAF-Banco de Desarrollo de América Latina, mediante la suscripción de tres Convenios de Cooperación Técnica No-reembolsables, ha emprendido en sus dos primeras fases, entre 2014 y 2016, la tarea de fortalecer diversos aspectos de competitividad logística, desde lo institucional como son las comunidades logístico-portuarias, la asociatividad público-privada regional en torno a la logística y planes nacionales de logística; desde lo operacional, con mejores prácticas para la sincronización de operaciones buque-puerto-medios terrestres y desde lo tecnológico con sistemas de información colaborativa como Ventanillas Únicas Portuarias (VUP), sistemas de coordinación logística y módulos logísticos en interoperación con las Ventanillas Únicas de Comercio Exterior (VUCE). Estas actividades han estado orientadas a instrumentar la implementación de medidas y herramientas propuestas por el “Modelo de Referencia para la Competitividad de la Cadena Logístico-Portuaria”, el cual actúa como hilo conductor y principal instrumento técnico de cohesión para las partes involucradas en la Red.

A la fecha, se encuentran vinculados al Programa los sistemas portuarios de Manzanillo, Veracruz y Altamira, en México; Buenaventura y Cartagena, en Colombia; Callao y Paita, en Perú; San Antonio y Valparaíso, en Chile; Balboa y Colón, en Panamá; Puerto España, en Trinidad y Tobago; Puerto Limón, en Costa Rica; Guayaquil, en Ecuador y Montevideo, en Uruguay. En la Fase III, que se ejecutará hasta mediados del 2018, se espera vincular los puertos de Lázaro Cárdenas, en México; Kingston, en Jamaica; Lisas, en Trinidad y Tobago; Barranquilla, en Colombia; Buenos Aires, en Argentina y Santa Catarina, en Brasil, con lo cual estaremos trabajando con 12 países y 21 sistemas portuarios de la región latinoamericana y caribeña.

Como parte del desarrollo del Programa, en julio de 2016 se llevó a cabo el PRIMER ENCUENTRO LATINOAMERICANO Y CARIBEÑO DE COMUNIDADES LOGÍSTICAS PORTUARIAS, realizado en Ciudad de Panamá, el cual contó con la presencia de 15 sistemas portuarios que colaboran con el Programa y más de 50 invitados de la región.

La Fase III del Programa (2017 – 2018) plantea como objetivo consolidar y ampliar el Programa Regional para la Creación de la Red de Puertos Digitales y Colaborativos, iniciado en 2014 y continuado en 2015-2016, de manera que se avance en el logro del objetivo último de creación efectiva de la RED y se puedan replicar las recomendaciones para facilitar y fomentar proyectos de innovación colaborativa en países, comunidades portuarias y corredores logísticos portuarios latinoamericanos y caribeños.

De esta manera, con el II ENCUENTRO LATINOAMERICANO Y CARIBEÑO DE COMUNIDADES LOGÍSTICAS PORTUARIAS, contemplado en el Programa de Trabajo del SELA para el año 2017, este organismo, con la cooperación de CAF-Banco de Desarrollo de América Latina, da un paso de avanzada hacia la concreción de la Red de Puertos D&C de América Latina y el Caribe y responde a los planteamientos de los participantes del Primer Encuentro.

Los siguientes son los objetivos específicos planteados para el II ENCUENTRO: 

1. Desarrollar ponencias y mesas de discusión en torno a bloques temáticos que abordan opiniones, experiencias y tendencias en Estrategia y Gobernanza, integración de procesos en la cadena logística portuaria, Benchmark e Indicadores, gestión del cambio y TIC comunitarias. 
2. Conocer el estado de arte de soluciones y servicios TIC implementados en sistemas portuarios de referencia mundial, junto con lecciones aprendidas y recomendaciones para Latinoamérica y el Caribe. 
3. Presentar a los vinculados con el Programa Red Puertos D&C la Estructura Organizacional Transitoria y el plan de trabajo propuesto en el marco de la Fase III del Programa Red Puertos D&C. Así mismo, trabajar un taller colaborativo sobre definiciones estratégicas (misión y visión) y priorización del plan de acción para la etapa de transición de la Red. 
4. Visitar instalaciones portuarias y logísticas de nuestros colaboradores en Cartagena, para conocer sus avances y desafíos de cara al nuevo escenario de tráfico de carga en el Caribe y comercio exterior Colombiano. 

Adicionalmente, como antesala al desarrollo del II ENCUENTRO, se llevará a cabo el día 26 de julio de 2017, el PRIMER COLOQUIO DE INVESTIGACIÓN CIENTÍFICA EN CADENA LOGÍSTICA PORTUARIA, organizado por el Comité Técnico Científico y de Innovación de la estructura organizacional transitoria de la Red Puertos Digitales y Colaborativos y el Grupo de Apoyo Metodológico (GAM) de la ciudad puerto de Cartagena. Este Coloquio tiene como objetivo desarrollar un debate abierto sobre la importancia de las redes en la colaboración científica en logística portuaria regional y también la difusión de proyectos singulares de investigación aplicada en la cadena logística portuaria. 

Este Coloquio contará con la participación de destacados académicos que hacen parte de los GAM creados en el marco de este Programa en México, Panamá, Trinidad y Tobago, Jamaica, Colombia, Ecuador, Perú, Chile, Argentina, Uruguay y Brasil, y desarrollará una agenda que tiene como objetivos específicos: 

1. Presentar temáticas asociadas a la importancia de las redes en la colaboración científica y su impacto en las políticas públicas, la colaboración con la industria y el diseño de programas de formación y capacitación.
2. Presentar las experiencias de proyectos específicos de Investigación aplicada en gobierno e industria marítimo-portuaria.

Lugar y fecha

El Segundo Encuentro Regional Latinoamericano Y Caribeño De Comunidades Logísticas Portuarias - Programa SELA-CAF “Red de Puertos Digitales y Colaborativos” se llevará a cabo los días 27, 28 y 29 de julio de 2017 en el Hotel Almirante, Cartagena Colombia, ubicado en la Avenida San Martín, calle 6A. Cartagena de Indias - Colombia

El Primer Coloquio De Investigación Científica En Cadena Logística Portuaria, se realizará en la Casa Central de la Universidad de Cartagena, el 26 de julio de 2017.

Idiomas del evento: 

El idioma oficial será español.

Alojamiento:  

Hotel Almirante Cartagena Colombia, Cartagena de Indias, Bocagrande, Av. San Martín, Calle 6A
Gerente de Cuentas: Eliana Moreno Madriñán (57+5) 6658811 Ext. 5432)
Reservas: (57) 5 6535657 – 01 8000 96 96 69
reservascartagena@hotelalmirante.co
reservasweb@hotelalmirante.co 

Para reservar en línea haga clic aquí

Políticas de Check in y de Check out
Check in: 3:00pm - Check out: 12:00pm. 

Si requiere ingresar al hotel antes de la hora indicada, el cliente deberá reservar las habitaciones desde el día anterior con la tarifa acordada. Si requiere salir después de la hora indicada, deberá consultar, con anticipación, con el Gerente de Habitaciones del hotel para verificar la disponibilidad. En caso de no dar aviso previo y salir después de la hora indicada, se cargará el valor de una noche.  

Si quiere ingresar al hotel antes de la hora indicada, el cliente deberá reservar las habitaciones desde el día anterior con la tarifa acordada.  

Información turística: 

Se sugiere visitar la página Cartagena de Indias World Heritage City:

Transporte: 

Se contará con traslado Aeropuerto-Hotel-Aeropuerto, de acuerdo con el itinerario de cada invitado.

Tipo de cambio: 

La moneda nacional es el peso colombiano (COP) y su signo es $

Paridad con el dólar americano: USD/COP = 0,00033 (21-06-2017)

Participaron funcionarios, profesionales, ejecutivos y académicos ligados al quehacer estratégico, operacional y científico de la cadena logística portuaria de 23 sistemas portuarios provenientes de México, Guatemala, Costa Rica, Jamaica, Trinidad & Tobago, Panamá, Colombia, Ecuador, Perú, Brasil, Uruguay, Argentina y Chile. 

Lista de participantes 

La información migratoria para ingresar a la República de Colombia puede ser consultada a través de la página Web del Ministerio de Relaciones Exteriores: (www.cancilleria.gov.co)

Se les agradece a todos los participantes revisar detenidamente las disposiciones consulares para su entrada a Colombia; de ser requerida asistencia favor contactar:

Sra. Cora Romero
Oficial de Trámites y Viajes del SELA
Gerencia de Administración, Personal y Servicios Generales
cromero@sela.org

• Dra. Gloria Cañas Arias
  Consultora Internacional de la Secretaría Permanente del SELA
  Correo electrónico: gcanas@sela.org
• Ing. Luís Ascencio
  Consultor Internacional de la Secretaría Permanente del SELA
  Correo electrónico: luism.ascencio@gmail.com
• Lic. Carlos Ortuño
  Oficial de Centro de Documentación y Bases de Datos de la Secretaría Permanente del SELA
  Correo electrónico: cortuno@sela.org
• Sra. Cora Romero
  Oficial de Viajes y Trámites Oficiales de la Secretaría Permanente del SELA
  Teléfono: (+58-212) 955-7124
  Correo electrónico: cromero@sela.org
• Sra. Magaly Medina
  Secretaria Ejecutiva de la Secretaría Permanente del SELA
  Teléfono: (+58-212) 955-7121
  Correo electrónico: mmedina@sela.org

Este evento es coordinado por la Secretaría Permanente del Sistema Económico Latinoamericano y del Caribe (SELA), con la Cooperación de CAF-Banco de desarrollo de América Latina y la colaboración de los siguientes entes:

CRIMSON LOGIC

1-STOP CONNECTION

BASC WORLD ORGANIZATION

IDOM INGENIERIA

SOCIEDAD PORTUARIA REGIONAL DE CARTAGENA

COMPAS PUERTOS S.A.